Najaar 2010

Eindelijk is de auto helemaal strak en gespoten. Hij gaat terug naar de restaurateur. De bodem wordt tectiel vrij gemaakt en de binnenzijde van de bodem wordt geschuurd. 1 kleine plek bij de bijrijdersstoel moet eruit en daar moet een stukje ingelast worden. Daarna de bodem bewerken, de motorruimte schoonmaken, strak maken en spuiten. Inmiddels zit de achteras er weer onder en het motorblok staat klaar om geplaatst te worden.